วิธีขาย PETUNIA บน Bitget Wallet

  1. ดาวน์โหลดและเปิดแอป Bitget Wallet จากนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าบัญชีของคุณมีโทเค็น sol PETUNIA
  2. Swap โทเค็น sol PETUNIA เป็น USDT หรือ USDC บน Ethereum, Solana, BNB Chain, Base, หรือเครือข่าย Tron
    1. เลือกโทเค็นที่ต้องการขาย: เปิดหน้า [เทรด] ไปยังส่วน [Cross-Chain Swap] เลือกโทเค็นที่คุณต้องการขายพร้อมเครือข่าย (ตัวอย่างเช่น PETUNIA บนเชน sol) แล้วป้อนจำนวน
    2. เลือกโทเค็นที่จะซื้อ: การเลือกโทเค็นบนเชนเดียวกัน (เช่น USDT หรือ USDC บน Ethereum, Solana, BNB Chain, Base หรือ Tron) ถือเป็นการเทรดในเชนเดียวกัน ในขณะเดียวกันการเลือกโทเค็นบนเชนที่แตกต่างถือเป็นการเทรดแบบ Cross-Chain ค่า Gas สำหรับการเทรดแบบ Cross-Chain โดยทั่วไปแล้วจะสูงกว่าค่า Gas สำหรับการเทรดในเชนเดียวกัน
    3. ตรวจสอบรายละเอียดการเทรด: ระบบจะแสดงจำนวนโทเค็นเป้าหมายที่คุณจะได้รับตามราคาแบบเรียลไทม์ คุณสามารถดู Slippage และ Price Impact (ปัจจัยที่ส่งผลต่อจำนวนโทเค็นสุดท้ายที่ได้รับ) และตรวจสอบหรือแก้ไข Address (โดยตั้งค่าเริ่มต้นเป็น Address ของ Wallet ปัจจุบันของคุณ)
    4. ตั้งค่าความคลาดเคลื่อนของราคาให้เหมาะสม: เมื่อราคาโทเค็นมีความผันผวนอย่างมากหรือ Pool มีสภาพคล่องต่ำ การตั้งค่า Slippage Tolerance ที่ต่ำอาจทำให้ธุรกรรมดำเนินการไม่สำเร็จได้ เราขอแนะนำให้ใช้ Smart Slippage ของ Bitget Wallet เพื่อให้แน่ใจว่าธุรกรรมจะดำเนินการไปอย่างราบรื่น
    5. ยืนยันค่า Gas: คลิก [ยืนยัน] เพื่อดูค่า Gas ที่ประมาณการสำหรับการทำรายการนี้ หากยอดคงเหลือไม่เพียงพอ ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำบนหน้าจอเพื่อโอนเข้าเหรียญเนทีฟของเครือข่ายตามจำนวนที่จำเป็นเพื่อชำระค่าธรรมเนียม
    6. ยืนยันรายการ: คลิก “ยืนยัน” อีกครั้งในหน้ารายละเอียดธุรกรรมและรอให้ธุรกรรมได้รับการยืนยันบน Chain โปรดทราบว่าเมื่อคลิก “ยืนยัน” แล้ว คุณจะไม่สามารถยกเลิกธุรกรรมได้ แม้ว่าธุรกรรมจะดำเนินการไม่สำเร็จ คุณก็ยังต้องเสียค่าธรรมเนียม Gas อยู่ดี
ดาวน์โหลดบนGoogle Playดาวน์โหลดบนApp Storeดาวน์โหลดAndroid APKจะเปิดให้บริการในChrome Extension

มีสาเหตุใดบ้างที่ทำให้รายการล้มเหลว?

1. ค่า Gas ไม่เพียงพอหรือตั้งค่าต่ำเกินไป จึงทำให้ validator ไม่ประมวลผล 2. ยอดคงเหลือใน Wallet ไม่เพียงพอ 3. เครือข่ายมีความหนาแน่น ทำให้การประมวลผลล่าช้าเป็นเวลานาน

เมื่อรายการไม่สำเร็จ ควรดำเนินการอย่างไร?

Gas ไม่เพียงพอ: เติมโทเค็นเนทีฟ, เพิ่มค่า Gas, หรือใช้บริการ GetGas ของ Bitget Wallet ยอดคงเหลือไม่เพียงพอ: เพิ่มสินทรัพย์แล้วส่งอีกครั้ง เครือข่ายมีความหนาแน่น: เพิ่มค่า Gas เพื่อให้มีลำดับความสำคัญที่สูงขึ้น หรือรอแล้วลองใหม่ สำหรับปัญหาอื่น ๆ โปรดติดต่อฝ่ายสนับสนุนลูกค้าและให้ Hash ของธุรกรรม (สามารถดูได้บน Block Explorer)

FAQ

Frequently Asked Questions

ใช่ ค่าธรรมเนียมเครือข่ายบล็อกเชนจะถูกเรียกเก็บสำหรับการประมวลผลธุรกรรม แม้ว่าการ Swap จะล้มเหลวในที่สุดก็ตาม

ใช่ คุณสามารถทำ Swap PETUNIA ได้โดยตรงภายใน Bitget Wallet โดยใช้ฟีเจอร์ Cross-Chain Swap โดยไม่ต้องฝากสินทรัพย์ของคุณเข้าแพลตฟอร์มแลกเปลี่ยนแบบรวมศูนย์ก่อน

เพื่อขาย PETUNIA ให้เปิด Bitget Wallet และตรวจสอบให้แน่ใจว่า PETUNIA มีอยู่ใน Wallet ของคุณบนเครือข่าย sol ไปที่ Trade → Cross-Chain Swap, เลือก PETUNIA เป็นโทเค็นที่ต้องการขาย, เลือกจำนวน, เลือกโทเค็นที่คุณต้องการรับ (เช่น USDT หรือ USDC), ตรวจสอบรายละเอียดรายการ และยืนยันการ Swap

ใช่ Bitget Wallet สนับสนุนการ Swap Cross-Chain ทำให้คุณสามารถแลกเปลี่ยน PETUNIA เป็นสินทรัพย์บนเครือข่ายบล็อกเชนอื่นที่รองรับได้

Price Impact วัดว่าธุรกรรมของคุณส่งผลต่อราคาตลาดมากเพียงใด โดยธุรกรรมที่มีขนาดใหญ่มากหรือโทเค็นที่มีสภาพคล่องต่ำมักจะมี Price Impact สูงกว่า

จำนวนเงินสุดท้ายอาจได้รับผลกระทบจากราคาตลาดปัจจุบันของ PETUNIA, สภาพคล่อง, Price Impact, Slippage และค่าธรรมเนียมเครือข่ายหรือ Swap ที่เกี่ยวข้อง จำนวนที่ประมาณการอาจเปลี่ยนแปลงได้ก่อนที่รายการจะถูกยืนยัน

USDT และ USDC เป็นเหรียญคงค่าที่นิยมใช้มากที่สุดเนื่องจากได้รับการรองรับอย่างกว้างขวางโดยกระดานแลกเปลี่ยน วอลเล็ต และแอปพลิเคชัน DeFi การเลือกที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์การใช้งานของคุณ

โทเค็นอาจยังไม่ได้เพิ่มใน Wallet ของคุณ คุณสามารถค้นหาโดย Contract Address ของโทเค็นหรือนำเข้าโทเค็นด้วยตนเองหากมีการรองรับ

Bitget Wallet มอบประสบการณ์ Self-Custody พร้อมฟีเจอร์ Cross-Chain Swap ที่รวมอยู่ในตัว การรองรับมัลติเชน การกำหนดเส้นทางอัจฉริยะ และข้อมูลธุรกรรมแบบเรียลไทม์ ช่วยให้ผู้ใช้สามารถแลกเปลี่ยน PETUNIA อย่างปลอดภัยและสะดวก

ใช่ Bitget Wallet รองรับการแลกเปลี่ยนข้ามบล็อกเชนเครือข่ายหลายแห่ง เครือข่ายปลายทางที่ใช้งานได้ขึ้นอยู่กับสภาพคล่องและความพร้อมใช้งานของการจัดเส้นทาง